核心提示：“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重点举措之一。来自港珠澳大桥边检站的数据显示，自2023年7月1日政策正式实施以来，截至今年6月30日16时，经该站查验的出入境“港车北上”数量已突破95万辆次，完成“港车北上”边检备案的驾驶员已超过8.2万人次，车辆已超过6.7万辆次。自驾“北上”已成为目前香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。
中国青年报客户端讯（中青报•中青网记者武欣中通讯员王相国）“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重点举措之一。来自港珠澳大桥边检站的数据显示，自2023年7月1日政策正式实施以来，截至今年6月30日16时，经该站查验的出入境“港车北上”数量已突破95万辆次，完成“港车北上”边检备案的驾驶员已超过8.2万人次，车辆已超过6.7万辆次。自驾“北上”已成为目前香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。
自驾“北上”已成为香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。港珠澳大桥边检站供图
目前，香港单牌车已成为口岸通关车辆的主要种类，通关量占口岸每日客车通关总量的33%。随着通关环境持续改善，预约机制不断优化，香港居民驾车经港珠澳大桥“北上”旅游观光、休闲消费已成为潮流。尤其周末假期，口岸“北上热”现象更为明显。据边检部门统计，今年周末及节假日期间，香港单牌车日均通行量达到6600辆次，占口岸客车总量比例超过42%。其中4月6日，单日最高通行量达到8840辆次，刷新政策实施以来的历史最高纪录。
“港车北上”令香港居民往来粤港两地更加便利。港珠澳大桥边检站供图
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