多多视角网消息：
从最初的1元半小时的价格，到现在的4元半小时的价格，共享充电宝如今被网友戏称为“充电刺客”。
近日，工业和信息化部发布《关于侵害用户权益的应用程序（SDK）的通知（2024年第二批，共37批）》。 公告中，工信部组织第三方检测机构“摇一摇”，用户反馈突出。 “乱跳转、信息窗口“关不上”、非法收集使用个人信息等行为被检查，共发现、 等62个App及SDK侵犯用户权益。工信部和讯科技在通报中指出，怪物充电涉及在微信平台上欺骗、误导、强迫用户的违法行为。
从5年涨价4倍，到被工信部点名侵犯用户权益， 还有足够的动力吗？
从“共享经济”到“五年三次”
在手机等移动设备离我们不远的时代，随之而来的电量焦虑催生了商场里随处可见的共享充电宝行业。 是最主流的公司之一。
怪物充电成立于2017年，当时国内共享经济正在蓬勃发展。 摩拜与ofo竞争，Uber进入中国市场，街电、小电等品牌也相继成立。
成立初期，怪兽充电获得小米集团、高瓴资本、顺为资本投资的数千万元天使轮融资； 同年7月，完成1亿元A轮融资； 同年11月，获得另一轮近2亿元B轮融资； 2019年4月获得3000万美元B+轮融资。
来回，怪兽充电共获得6轮融资，融资总额近25亿元。 在资本的助力下，2021年4月1日， 作为“共享充电宝第一股”正式登陆美国纳斯达克交易所。
根据当时披露的招股书数据，怪兽充电2020年以34.4%的市场份额位居共享充电行业第一，成为中国最大的共享充电运营商。
事实上，在怪物充电推出之前什么代理商，行业“三电一兽”格局在2018年逐渐稳定。数据显示，2019年路电、小电、怪物充电、来电市场份额为28.6%，分别为27%、25.1%和15.6%。 四大龙头企业占据国内充电服务行业90%以上的市场份额。
但2020年5月，美团重启共享充电宝项目并向市场推广。 美团的加入无疑冲击了这些公司的市场份额。 目前，市场上的共享充电宝基本被街电、来电、小电、怪兽充电、美团五家公司瓜分。
这也让 难以维持“第一”的地位。 为了保持市场份额，怪兽充电还采取了“直营+渠道”的双模式。
市场上共享充电宝的商业模式主要有四种：用户付费模式、运营商营收模式、广告推广模式和数据分析模式。 用户付费模式是共享充电宝商业模式的核心。 用户需要支付一定的费用才能使用共享充电宝。
运营商营收模式也是共享充电宝商业模式的重要组成部分。 共享充电宝运营商通过向用户收取租赁费来获得收入。 此外，运营商还可以与商家合作，将充电宝放置在商家门店或其他场所，以获得额外的推广费或租赁费。
怪物充电直营业务以优质KA和高利润门店为主，重点关注一二线城市市场； 而渠道模式则致力于更快、更高效地拓展广阔的低线市场，并深度涉足一二线城市。 直营模式形成战略互补。
对于这些共享充电宝来说，市场份额之所以重要，是因为它体现了其营销模式下对代理商和积分的竞争。 毕竟一家店有四五台共享机还是很少见的。 消费者会选择哪个品牌，取决于谁线下的机器更多。
2020年怪物充电点数（POI）数据为66.4万个，2021年约为82万个，同比增长23%。 到2022年，这一增长率为21%，到2023年，这一增长率有所下降。 到19%左右。 可见，随着行业发展到后期，点数和规模的增长只会越来越慢。
不仅如此，业内人士透露，如果要在特定位置放置充电柜，最常见的小餐馆的分成会从50%起步，而其他客流量大的商户将获得大部分收入，基本上是70% - 大约80%。
根据招股书中的数据，他们给予直营合作商户的份额大致为50%至70%，而给予区域加盟合作伙伴的份额为75%至90%。 2023年， 甚至宣布持股比例高达96%。
渠道的大规模增加也给怪物充电带来了巨大的运营和营销成本。 财报显示， 2021年、2022年销售及营销费用分别高达30亿元、27.12亿元，分别占总营收的83.3%、95.57%。
其他公司纷纷追赶，内部营销成本不断增加。 昔日的“共享经济”也开始了“温水煮青蛙”的涨价之旅，从一开始的一小时定价，到后来的半小时定价。 以小时为单位，从1元到1元、50元，现在是3元半小时，这几年涨了两倍。
近日，深圳市消费者委员会发布共享充电宝行业自律公约，统一和细化行业定价时间。 公司承诺充电宝免费租赁时间不少于5分钟。 计价时间单位不得超过半小时。 当消费者发现难以及时归还充电宝时，公司经核实后可暂停计费。
原本是为消费者提供便利的共享充电宝，如今却成为了大家都避而远之的“充电杀手”。 消协规定下，共享充电宝的高收费能否持续？
怪物被冲锋后还能“坚持”吗？
事实上， 刚推出时，其单一的盈利模式就饱受诟病。
的主要业务包括移动设备充电服务、移动电源销售和广告业务。 其中，移动设备充电服务收入是指向用户租赁充电宝收取的租金，也包括用户在一定时间内未归还的押金（被动购买宝）。 该业务收入占比超过95%，而其他业务合计占比不到5%，且业务模式较为简单。
数据显示，2021年和2022年，怪兽充电净利润分别达到-1.25亿元和-7.11亿元，两年累计亏损高达8.36亿元。 2022年，怪兽充电实现总营收28.38亿元，但营销费用却高达27.12亿元，占比95.57%，几乎吃掉了全部营收。
不过，进入2023年，随着消费市场逐渐回暖， 进入利润恢复窗口期，并连续两个季度实现盈利。
怪物充电此前公布的2023年第一季度财报显示，第一季度营业收入为8.228亿元人民币（约合1.198亿美元），同比增长11.6%； 调整后净利润为1710万元人民币（约合1.198亿美元）。 250万美元），同比、环比均扭亏为盈。
但这种增长是短暂的。 第三季度，数据显示， 营收达到6.135亿元，但与去年同期相比，下滑24.7%。 不过，实现净利润5000万元，而去年同期净亏损9580万元。 调整后净利润达到5520万元，去年同期净亏损8860万元，面临增利不增收的局面。
重营销、轻研发，也不利于 未来的发展。 从研发来看，2023年第三季度研发费用为2380万元人民币（约合330万美元），同比下降2.0%。 2023年第三季度数据显示，怪物充电营收成本为2.148亿元人民币（约合2940万美元），同比增长71.1%。 从这个数据来看，研发占比仅为11%左右。
面对盈利模式单一的困境，怪物冲锋曾试图通过孵化白酒品牌“开欢”来拓宽业务布局。 2021年4月，开环白酒正式上线，但现在看来什么代理商，开环白酒在淘宝、天猫都没有直营店，只剩下京东平台和自营旗舰店，可见其发展并不乐观。
此外， 已经在努力拓展低线市场。 怪物充电CEO蔡广源表示：“我们的运营仍然围绕‘不断扩大网络覆盖’和‘提升运营效率’两大核心战略。” 直营+渠道模式是为了更好地开拓三四线城市市场。 但面对下沉的市场，3到4元不等的价格，不知道能否打动消费者。
如今共享充电宝进入存量市场，行业整体增速放缓，共享充电宝租赁业务模式的营收增长瓶颈逐渐显现。 在目前只增利不增收的情况下，怪物冲锋的力量还能维持“生命”多久还不得而知。
作为灵和讯Plus会员，您可以免费观看更多独家内容：8大财经栏目，独家解读最新最热资讯，快速掌握市场投资趋势。
本站对作者上传的所有内容将尽可能审核来源及出处，但对内容不作任何保证或承诺。请读者仅作参考并自行核实其真实性及合法性。如您发现图文视频内容来源标注有误或侵犯了您的权益请告知，本站将及时予以修改或删除。